La Junta de Govern de l’Ajuntament de Sant Llorenç va aprovar ahir l’inici del procés de licitació de les obres de la reforma del pont del riuet de s’Illot. Com se sap, amb l’inici de la temporada turística, els ajuntaments de Sant Llorenç i de Manacor decidiren tancar l’accés al pont, atès que podia resultar perillós per a les persones que en fessin ús.
La mesura no va estar exempta de polèmica i va provocar la protesta d’un nombre important de veïnats. S’ha habilitat una passarel·la per damunt l’arena i també s’ha netejat de vegetació el pas per la part de darrere així com es va proposar també la instal·lació de llums solars per millorar la visibilitat de la zona els vespres. La delegada de s’Illot Júlia Acosta explica també que “la SAM ja fa feina per la instal·lació d’una nova passarel·la més forta i més ampla que la que hi ha ara i col·locada damunt una solana que la faci més estable”. A més, la idea és que el nou pas provisional tengui també dos vials.
Es tracta d’una infraestructura, diuen des de l’Ajuntament llorencí, “clau per a la mobilitat i la connexió del nucli costaner”. El projecte més que una reforma suposarà la construcció integral d’un nou pont, a banda dels dos grans pilars de formigó ja existents, que seran l’única part que se’n conservarà. La licitació, segons explica el batle llorencí Jaume Soler, “estarà en subhasta fins el pròxim dia 25 de juliol, després hi haurà un mes per a l’obertura de sobres i el requeriment a les empreses i la posterior adjudicació”. D’aquesta manera, Soler preveu que l’obra, que té un termini d’execució de quatre mesos, pugui començar “dins la primera quinzena de setembre”. Així, idò, es preveu que a final d’any el pont ja pugui ser obert als vianants. Soler afirma que “hm complit els terminis prevists i posam en marxa una actuació molt esperada. Aquesta reforma és essencial per garantir la seguretat, la mobilitat i l’activitat comercial d’un espai tan viu com és s’Illot.”
El projecte, redactat pel consistori Llorencí i coordinat amb l’Ajuntament de Manacor, compta amb el vistiplau de la Demarcació de Costes i de la Conselleria de la Mar i Cicle de l’Aigua del Govern de les Illes Balears, i es tramita per via d’urgència per tal de reduir al màxim el temps d’inoperativitat del pont. De fet, ambdós consistoris han reservat una part de la incorporació de romanents per pagar a parts iguals l’obra, per un muntant total de 500.000 euros. El batle de Manacor Miquel Oliver ha recordat que “aquest pont ja va néixer coix perquè quan es va construir no e va deixar clar qui era el proietari”. Així i tot, Oliver ha agraït “la col·laboració i la predisposició de l’Ajuntament de Sant Llorenç” mentre lamentava la inhibició d’altres institucions en aquest cas.
